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Découvrez notre gamme 2018

Entre une nouvelle gamme de roadsters CB et la refonte de la Gold Wing, Honda vous propose une année 2018 riche en nouveautés. Découvrez ce qui vous attend et restez informé(e)s !

Découvrez notre gamme 2018  

Entre une nouvelle gamme de roadsters CB et la refonte de la Gold Wing, Honda vous propose une année 2018 riche en nouveautés. Découvrez ce qui vous attend et restez informé(e)s !

  • Nouvelle Gold Wing disponible en 3 versions : Standard, Touring, Touring DCT/Airbag

 

La routière haut de gamme la plus célèbre au monde signe le début d'une nouvelle ère.

Une machine aux finitions exemplaires, qui offre des fonctionnalités incomparables en termes de confort, de technologie et d'agrément. Accélérateur à commande électrique (TBW), quatre modes de conduite, transmission à double embrayage (DCT) à sept rapports, contrôle de traction (HSTC), moteur et châssis améliorés combinés à une suspension avant repensée : la nouvelle Honda Gold Wing place la barre du confort et de la performance à un tout autre niveau.

> Tout savoir sur la nouvelle Honda GL1800 : présentation

 

  • Nouvelle gamme roadsters Neo Sports Café : CB1000R, CB300R et CB125R

 

CB1000R NEO SPORTS CAFÉ : un Café Racer à la personnalité bien affûtée.
 
Un moteur quatre cylindres qui produit un couple généreux à mi-régime. L'accélérateur à commande électronique, trois modes de conduite et le frein moteur avec contrôle de traction, contribuent à produire une puissance notable et maîtrisable sur toute la plage de régime. Il est également plus léger que la version précédente. Il est accompagné de deux nouveautés bien affûtées : la CB300R et la CB125R.
 
CB300R NEO SPORTS CAFÉ : un Café Racer léger qui exprime tout son potentiel.
 
Avec un moteur de 286 cm3 à refroidissement liquide, une boîte à 6 rapports et un look unique inspiré de la CB1000R, cette moto ne manquera pas de surprendre. Elle se montre très agile grâce à son nouveau châssis tubulaire en acier pressé associé à des fourches USD de 41 mm et un bras oscillant Pro-Link. Les étriers avant radiaux à 4 pistons combinés à l'ABS à 2 voies sont reliés à une IMU (Unité de mesure d'inertie) pour offrir un contrôle précis dans toutes les conditions de freinage. Elle est également dotée de feux entièrement à LED et d'un affichage LCD. 
 
CB125R NEO SPORTS CAFÉ : un Café Racer d'entrée de gamme qui joue dans la cour des grands.
 
Il s'agit d'une petite moto, mais elle offre un grand nombre de fonctionnalités qui aident les nouveaux pilotes à se lancer, avec style. Son nouveau châssis tubulaire en acier pressé permet une grande agilité. Associé aux fourches avant USD de 41 mm, elle est maniable et agréable à conduire. Le mono-amortisseur arrière est réglable en pré-charge, et le système ABS est relié à une IMU (Unité de mesure d'inertie), pour offrir un contrôle précis dans toutes les conditions de freinage. Les feux sont entièrement à LED et l'affichage LCD, tout comme sa grande cousine, la CB1000R. 

> Tout savoir sur la nouvelle gamme Neo Sports Café : présentation

 

  • 2 nouvelles Africa Twin : l'Africa Twin Adventure Sports et l'Africa twin millésime 2018

 

CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS : la routière la plus perfectionnée et la plus intrépide que nous ayons conçue.
 
Équipée d'un grand réservoir de carburant de 24 litres, d'une barre de protection, d'un sabot moteur et d'une suspension à grand débattement qui accroît la garde au sol, cette machine inspire une confiance absolue, quel que soit le terrain.  Ajoutez à cela le DCT, l'embrayage à glissement limité, l'accélérateur à commande électronique (TBW), trois modes de conduite et des poignées chauffantes, l'aventure ne s'arrête jamais.
 
AFRICA TWIN CRF1000L : l'esprit d'aventure à l'état pur.
 
Comparée à l'Adventure Sports, son look devient minimaliste. Son style est épuré, déterminé et léger, mais son cœur, un moteur dont l'admission et l'échappement ont été optimisés et doté d'un puissant accélérateur à commande électrique, reste plein de vie. Elle comprend également trois modes de conduite et le contrôle de traction, pour adapter le pilotage à vos envies. Par ailleurs, elle bénéficie de l'embrayage à glissement limité. Le nouveau compteur LCD s'inspire de celui de la moto de course du Dakar.

> Tout savoir sur les nouveaux trails Honda : présentation

 

  • La gamme A2 s'agrandit : les NC750 disponibles en version 35kW

 

La totalité de la gamme NC750 est de nouveau accessibles aux titulaires du permis A en proposant ces modèles dans une version bridée à 35 kW : le crossover X-ADV, le roadster NC750S, le trail NC750X et le maxi-scooter Integra (NC750D).
 
 
  •  Un nouveau X-ADV : le premier Crossover à 2 roues évolue déjà

 

Scooter pratique doté de l'esprit d'aventure, le X-ADV arbore de nouvelles fonctionnalités pour 2018. Notamment, un système de contrôle de traction à 3 niveaux et un mode G (Gravel), qui a fait sa première apparition sur l'Africa Twin. Il permet des changements de rapport directs en mode tout-terrain. Il en découle un meilleur ressenti du moteur. Par ailleurs, une version de 35 kW sera disponible pour les détenteurs de permis A2.
 
 
  • Des concepts à craquer : le Monkey et le supercub

 

LE NOUVEAU CONCEPT MONKEY 125
Elle a été créée en 1961 pour le Tama Tech Park, parc de sports motorisés appartenant à Honda, au circuit de Suzuka. En 1967, Honda a adapté le Monkey à la conduite sur route et, depuis, cette moto a marqué de nombreuses générations. Aujourd'hui, cette petite merveille est équipée d'une fourche inversée, de freins à disque avant et arrière avec ABS, d'un écran LCD numérique, de finitions chromées et d'un généreux moteur de 125 cm3.

LE NOUVEAU CONCEPT SUPER CUB
Plébiscitée à travers le monde depuis 60 ans. Une moto fiable et accessible, devenue un classique à part entière. Elle est maintenant de retour. Elle se caractérise par un style rétro facilement identifiable, rehaussé de détails modernes, tels que les freins à disque avant et arrière avec ABS, le tableau de bord analogue/LCD et l'éclairage LED.

NOS ACTUS

  • news 1274

    La Gamme A2 s'agrandit !

    Plus d'une dizaine de modèles de la gamme Honda sont disponibles en 35 kW et donc acessibles aux permis A2.

    "Jeunes" motards, il est temps de vous informer pour choisir votre future moto :

    • Motos disponibles pour les permis A2...

  • news 1278

    Nouveau Forza 300

    Plus compact, plus sportif, voilà le nouveau Forza 300

    Le Forza 300 réapparaît sous une forme totalement nouvelle, à la fois plus léger, plus compact, plus sportif et avec un contenu technique optimisé dont une bulle à réglage électrique, un éclairage...

  • Découvrez notre gamme 2018 

    Découvrez notre gamme 2018

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  • news 1259

    Marc Márquez, Champion du monde MotoGP 2017

    Marc Márquez (Repsol Honda RC213V) vient d’être sacré Champion du monde MotoGP 2017 lors de la dernière manche du championnat à Valence. Avec cette victoire, Honda rafle l’ensemble des titres en 2017 : pilote, équipe et constructeur.

    Le samedi 11 novembre, Marc Márquez a...

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